蒋勇伟
服务地区：江苏-苏州
擅长：房产纠纷、劳动纠纷、损害赔偿
蒋勇伟律师亲办案例
邮件运送途中丢失该怎么赔
来源：蒋勇伟律师
发布时间：2006-07-15
浏览量:1103
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(2006-7-3 14:55) | |
| □城市商报记者 邹强 【核心提示】邮件被送丢了到底该怎么赔？苏州A电子科技公司眼前就碰到了这样的尴尬事。丢失的货物价值高达万元，但从运输格式合同上的条款来看，由于苏州A公司没有交纳3％保价费，苏州B快递公司丢失邮件最多只需要赔20 邮件意外丢失 最近，苏州A电子科技公司从北京一家电镀设备公司手中争取到第一个订单，北京公司委托苏州A公司购买一批美国原产塑料泵。A公司对此特别重视，立即向美国订购，货到后立即委托苏州B快递公司送到北京。由于路途遥远，B快递公司委托上海一家知名航空公司把货物从上海送到北京。没想到航空公司在运输过程中把那批货物给弄丢了，后经多日找寻，那批货物再也无法找回。根据航空货运国内快件赔偿办法，货物一旦在快递过程中延误或丢失，按每千克人民币20元标准赔偿。这么一算，航空公司最多赔给快递公司几百元。不过，航空公司认为自己确实有过错，破例赔偿给快递公司2000元。 B快递公司向苏州A公司如实说明情况，然后双方商量起赔偿事宜来，但始终无法达成一致意见。 在苏州A公司填写的“运送详情单”的背面，清清楚楚印有一份《契约条款》，这是一份格式合同。在《条款》第二部分“发运人和承运人的责任及承诺”中的第6条约定：“苏州B快递公司在原有收费标准的基础上根据客户要求，需要保价则按申报实际价值加收3％保价费，否则寄价人默认B快递公司为其保价最高限额200元。” 由于此前苏州A公司并没有办理保价业务，没有支付3％保价费，因此，B快递公司认为，按照这份《契约条款》，赔偿200元已经是“封顶了”。对此赔偿方法，苏州A公司表示难以接受。 原来，这批美国原产货物价值不菲，塑料泵的原价是860美元，加上关税增值税等其他费用，总价值已经超过万元人民币，这还是看得见的直接损失。间接损失更是无法计算。由于货物丢失，北京方面的一个项目被迫推迟，并要求苏州公司立即重新购买进口塑料泵马上送来。北京方面还表示，延迟送货的损失今后再算；同时，货物送到后，北京公司不再与苏州公司合作了。眼看着争取到的一个新客户“飞了”，苏州A公司感到郁闷无比。 律师调解获赔 苏州A公司多次跟苏州B快递公司交涉，但都没有结果。无奈之下，苏州A公司聘请商报律师团成员：江苏苏州立泰律师事务所蒋勇伟律师代理公司来打这个索赔官司。 蒋勇伟律师研究过整个案情后，觉得通过调解解决比较好。此案起诉后，在法庭上，被告快递公司对自己送丢货物，并对货物的价值没有异议，但也解释说，货物是航空公司丢的，如今却要自己来赔，心里很难接受。 通过律师努力，快递公司主动承诺了自己丢失客户货物的错误，并主动要求协商解决。原被告双方最终达成调解意见：被告承担70％的赔偿责任，一次性赔偿原告7500元。 蒋勇伟律师说：邮件丢失后如何索赔？这在我国各地的司法判例中并不一致。之所以会出现这样的情况，是因为我国法律之间有着不一致的地方，有冲突。 老百姓有重要信件或物品，选择邮寄或快递运送，是目前最方便，也最为便宜的方式。但是，一封普通信件从寄件人手里到收信人家中起码需要十七八道工序，只要其中一道工序出现了纰漏，信件就会投递失误，可见，运输确实是有一定风险的。一旦涉及赔偿，在法律上就有了冲突。 就以邮政信件丢失后的民事赔偿而言，《民法通则》是采用填平式的赔偿原则，即损失多少赔偿多少；而《邮政法》采取的是有限赔偿的原则，在国务院规定的赔偿标准内进行赔偿。EMS特快专递邮件使用须知规定：“未保价邮件如发生丢失、损毁或短少，按邮政部门规定的标准赔偿。”我国《邮政法》第135条指出“未保价的信函、文件类邮件应按实际损失补偿，但最高补偿金额不超过所付邮费的150%%。”在审判中，有的法院依据《民法通则》，也有的依据《邮政法》。 本案中涉及到快递公司的格式合同。在各地审判实践中也一直有两种差异很大的判决。有的法院认为，快递公司的《契约条款》是格式条款，其实质是减轻自身责任，侵犯消费者的利益，这种格式条款应当是无效的，快递公司应当按照客户的实际损失赔偿；但也有的法院认为，快递公司的《契约条款》不是格式条款，其理由是，《契约条款》中已经提供了交寄货物“保价”这一方式，客户如果觉得货物重要，完全可以通过保价的方式来消除风险，因此，邮件丢失后，没有保价的货物，只能按照约定的赔偿最高额200元来赔。 邮寄注意点啥？ 蒋勇伟律师提醒市民：邮寄物品最重要的，就是在填写交寄清单时，千万别偷懒，一定要把交寄物品详细情况填写清楚，这样对今后的估价有利。比如说，交寄笔记本电脑，千万别就写“笔记本”，一定要写清楚“笔记本电脑”，最好是写清楚品牌和型号，某些特定物品（如字画、艺术品）最好是声明价值。 蒋律师说：快递公司收取3％甚至是更高的保价费，否则对未保价物品最多赔偿200元。这一规定极易诱发道德风险。客户将托运物品交付给快递公司后，自己已经完全无力控制托运货物在运送过程中产生的风险。谨慎管理托运物品，防止物品毁损灭失等风险的发生，成为快递公司最基本的义务之一。如果快递公司对自己的运输管理能力没有信心，不能防止风险的发生，就应该由其自身采取相应的保护措施。否则，快递公司极有可能疏于管理，对运送过程中的风险漠不关心，最终导致损害的发生。不能排除个别快递公司员工在收取托运物品后，随意堆放造成货物毁损灭失，有的甚至见财起意，将所收贵重物品窃取扣留，这种遗失、窃取托运人未保价贵重物品的事件，时有发生，绝非偶然。这其中一个重要的原因，就在于快递公司以其制订的免责格式条款作“护身符”，认为即使丢失了托运人的贵重物品，也可以以托运方未保价为由推卸责任，这不利于该行业的健康发展。3%%的保价费对老百姓来说，确实有点高了，建议快递公司能够适当降低保价费，方便老百姓。 律师也建议：快递公司一方面应加强自身运输管理，另一方面可以采取投保保险的方式，来减少邮件丢失的风险。日前，国务院就颁布了《国务院关于保险业改革发展的若干意见》，其中明确表示，“要在煤炭开采等行业推行强制责任保险试点，取得经验后逐步在高危行业、公众聚集场所、境内外旅游等方面推广。”快递业务确实有潜在风险，有的时候，这种风险是很大的，光叫客户，或快递公司单方面来承担这个风险，明显是不合理的，这时候，采取投保保险，由保险公司来承担这个风险，是比较合理的。 |
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律师信息
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律师姓名：蒋勇伟
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执业律所：江苏新苏律师事务所
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职 务：主办律师
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执业证号：13205*********961
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